W60 Uso Geral
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Os motores da linha W60 foram projetados usando os programas de computador e ferramentas matemáticas mais modernos para simulações e análises numéricas, estáticas, dinâmicas, térmicas e eletromagnéticas, otimizando assim o design de cada componente e suas respectivas interações. A ampla versatilidade da linha W60 permite a aplicação dos motores nos mais diversos segmentos, como: óleo e gás, mineração, geração de energia, água e esgoto, cimento, celulose e papel, açúcar e etanol, siderurgia, entre outros.

Características Técnicas:

Potência

:

185 up to 16.000 kW

Polos

:

II up to 12

Carcaça

:

315 up to 1000 (IEC)

Tensão

:

400 to 13.800 V

Frequência

:

50 or 60 Hz

Sistema de Refrigeração

:

IC 01, IC611 and IC81W

Grau de Proteção

:

IP23, IP24W and IP55

Classe de Isolamento

:

F

Elevação de Temperatura

:

B (80K)

Temperatura Ambiente

:

-20˚ C to +40˚ C at 1000 m.a.s.l.

Rolamento

:

Insulated rear bearing

Caixa de Ligação do Estator

:

IP66 protection degree

Thermal Grau de Proteção

:

RTD PT-100 – 3 wires – two per phase

  

RTD PT-100 – 3 wires – on per bearings

Sistema de Relubrificação

:

Grease nipple at DE and NDE

Sensor de Vazamento de Água

:

for IC81W cooling type

Filtro de Entrada de Ar

:

AISI 304 Stainless steel for IC01 cooling type

Resistência de Aquecimento

:

Single phase

Cor de Acabamento

:

RAL 5009

Norma

:

IEC / NEMA / NBR

Local de Fabricação

:

WEG Energy (Brazil, India and China)

Certificação

Para uso em áreas Não Classificadas e Classificadas:

IECEx, ATEX, CSA, INMETRO, GOST-R, CE, UL, CSA, EAC

Ex ec IIB ou IIC T3 ou T4 Gc (segurança aumentada, nível de proteção “ec”)

Ex eb IIB ou IIC T3 ou T4 Gb (segurança aumentada, nível de proteção “eb”)

Ex tc IIIB ou IIIC T3 ou T125˚ C ou T160˚ C Dc (proteção contra ignição de poeira por invólucro “t”)

Ex pzc IIB ou IIC T3 ou T4 Gc (invólucro pressurizado)

Ex pxb IIB ou IIC T3 ou T4 Gb (invólucro pressurizado)

Classe I, Divisão 2, Grupo A, B, C e D Cód. Temp. T3B ou T3C ou T3 (não incendiário)

Classe II, Divisão 2, Grupo F e G, Cód. Temp. T3B ou T3C (à prova de ignição por poeira)

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